Чем Chevrolet Onix Premier 1 отличается от Premier 2
С 9 января начинаются продажи Chevrolet Onix Premier в двух комплектациях: PR1 и PR2, сравниваем эти позиции и разбираемся в их отличиях.
UzAuto Motors объявил о начале продаж Chevrolet Onix в топовой комплектации Premier.
“Представительский седан”, каким Onix называют некоторые дилеры Chevrolet, наконец-то получил ранее обещанные опции: люк, 16″ диски, систему полуавтоматической парковки, климат-контроль (однозонный, весьма премиальная опция, прим. – редакции) и обогрев задних сидений.
Обзор Onix Premier 2 (тестовая версия, возможны отличия от комплектаций в продаже)
Обе версии имеют люк, климат контроль, обогрев руля. Отличаются комплектации PR1 и PR2 в основном электронными помощниками:
| Premier 1 Дополнительно к LTZ Turbo |
Premier 2 Дополнителько к PR1 |
| Люк | Передний парктроник |
| Комбинированная обивка салона (ткань+винил) | Мониторинг слепых зон |
| Хромированные молдинги под окнами | Полуавтоматическая парковка |
| Обогрев задних сидений | Обивка салона искусственной кожей (винил) |
| Бежевые вставки в салоне |
| Цена Chevrolet Onix Narxi 2024 | |
|---|---|
| Chevrolet Onix 3LT MT 1,2 л. 86 лс., МКПП обогрев зеркал заднего вида, фиксированный бар/подлокотник спереди, датчики парковки сзади, камера заднего вида. | 169 750 000 |
| Chevrolet Onix 4LT LTZ Turbo AT 1,2 л. Turbo, 132 лс., АКПП 15" литые диски, кожаная отделка руля, круиз-контроль и дополнительные боковые подушки безопасности, кнопка запуска двигателя, бесключевой доступ в салон, датчик света, обогрев передних сидений, беспроводная зарядка для смартфона. | 184 899 840 |
| Chevrolet Onix Premier 1 1,2 л. Turbo, 132 лс., АКПП Люк Комбинированная обивка салона (ткань+винил). Хромированные молдинги под окнами Обогрев передних и задних сидений (одрорежимный) 16" диски с шинами Maxis 195/55R16 Солцезащитые козырьки с зеркалами Двуцветная отделка салона Плафон освещения салона сзади (такой же, как штатный на Cobalt) Освещение в багажнике | 196 994 720 |
| Chevrolet Onix Premier 2 1,2 л. Turbo, 132 лс., АКПП Передний парктроник Мониторинг слепых зон Полуавтоматическая парковка Обивка салона искусственной кожей (винил) Бежевые или серые вставки в салоне | 204 580 480 |
| Chevrolet Onix Premier 2 Plus 1,2 л. Turbo, 132 лс., АКПП Тонированные заднее лобовое и задние боковые стекла; Защита картера двигателя; Кожаная обивка руля с подогревом; Генератор 130A (вместо 100А); | 216 640 160 |
| Chevrolet Onix Redline 1,2 л. Turbo, 132 лс., АКПП Боковые зеркала заднего вида с обогревом. Решетка радиатора черного цвета; Легкосплавные 16 дюймовые черные диски с красным акцентом; Красные элементы на кузове; Красная строчка на сиденьях. | 215 624 800 |
В целом, Chevrolet Onix Premier, да и любая другая комплектация, является странным выбором – автомобиль стоит слишком дорого на фоне конкурентов, и рациональнее выбрать более дешевые седаны Chevrolet Cobalt и Gentra, или уже перейти в класс субкомпактных кроссоверов и выбрать Chevrlet Tracker.
Правда купить Cobalt или Lacetti сейчас нельзя, что приводит к росту спроса на Onix.
Добавить и купить киа или хундай или ладу, у них мотор прочный, можно ставить пропан и экономить. На оникс и тракер 95ый лить не каждому по карману! Да и свечу когда будут менять наши мастера своими руками будут выворачивать резьбу и тем самым блок будет трескаться и ещё на заправках топливо мешают не чистый бензин! Так что мотор из аллюминия не для нас! Турбина то же ! У нас пыльная местность ! Через год будет провал по продажам! И наконец то завод будет банкрот
Ну с провалом ещё можно поспорить, наш народ все равно будет брать
На дамас то свечу поменять не смогли все разворотили там чугун . Алюминь сразу разтробят
И то правда. Пора бы перестать брать эти бракованные и морально маразматичные авто от Узавтосаноат.
Я оплатил за 163 комплектацию механик. И мне сказали что там всё есть, только механика. Если там нет будет без ключевого доступа, литые диске и кнопка запуска, то будьте вы получите узавто!!!
Многое из того что перечислили там отсутствует, в оплаченной вами комплектации