Chevrolet OnixUzAuto MotorsНовости

Каким будет Chevrolet Onix: видео обзор

UzAuto Motors готовится к началу продаж Chevrolet Onix. Расскажем и покажем, как выглядит Onix Premier.

Реклама

Автомобиль, представленный на обзоре, появится в Узбекистане только в 2023 году.

Chevrolet Onix будет представлен в нескольких комплектациях, в том числе и с механической коробкой передач.

Реклама

Начальные позиции 1LS, 1LT, 3LT — получат атмосферный двигатель объемом 1,2 литра и мощностью 86 лс. Эти версии будут оснащаться только механической коробкой передач и стальными дисками с колпаками.

Средние и топовые версии 4LT LTZ Turbo, Premier 1, Premier 2 и Redline получат турбированный двигатель объемом 1,2 литра и мощностью 130 л.с., АКПП и литые диски.

Цена Chevrolet Onix Narxi 2022
Chevrolet Onix LS
1,2 л. 86 лс., МКПП

3,5" черно-белый дисплей водителя (бортовой компьютер). Кондиционер, 4 колонки, механическая регулировка сиденья водителя по высоте.
152 996 000
Chevrolet Onix 1LT
1,2 л. 86 лс., МКПП
159 160 000
Chevrolet Onix 3LT
1,2 л. 86 лс., МКПП

обогрев зеркал заднего вида, фиксированный бар/подлокотник спереди, датчики парковки сзади, камера заднего вида.
163 254 000
Chevrolet Onix 4LT LTZ
1,2 л. Turbo, 132 лс., АКПП

15" литые диски, кожаная отделка руля, круиз-контроль и дополнительные боковые подушки безопасности, кнопка запуска двигателя, бесключевой доступ в салон, датчик света, обогрев передних сидений, беспроводная зарядка для смартфона.
189 957 000
Chevrolet Onix Premier
1,2 л. Turbo, 132 лс., АКПП

Люк
Датчики мертвых зон
Светодиодные фары и задние фонари
Обогрев передних и задних сидений (одрорежимный)
Пилот полуавтоматической парковки
16" диски с шинами Maxis 195/55R16
Солцезащитые козырьки с зеркалами
Двуцветная отделка салона
Плафон освещения салона сзади (такой же, как штатный на Cobalt)
Освещение в багажнике
Поступит в продажу в 2023 году

Chevrolet Onix

В стандартное оснащение автомобиля войдут:

  • Рулевая колонка с регулировкой по высоте и вылету;
  • Кондиционер;
  • Bluetooth и управление мультимедиа на руле;
  • Датчик давления в шинах;
  • Электростеклоподъемники с функцией «в одно касание» на всех дверях;
  • Подушки безопасности водителя и переднего пассажира;
  • Система курсовой устойчивости ESC;
  • Крепления для детских кресел ISOFIX;
  • Зеркала заднего вида с электроприводом (без подогрева);
  • Ручки дверей в цвет кузова;
  • Докатка;
  • Ограничитель скорости;
  • Передние дисковые и задние барабанные тормоза с ABS.
  • Турбированный двигатель с АКПП и мощностью 132 л.с., разгон до 100 км/ч за ~10 секунд;
  • Фары прожекторного типа;
  • Датчик света;
  • Бесключевой доступ в салон;
  • Барабанные задние тормоза;
  • Механическая регулировка сиденья водителя;
  • Кнопка старт-стоп;
  • Черно-белый информационный дисплей водителя;
  • Датчики наличия пассажиров на заднем ряду;
  • Электроусилитель руля;
  • Подлокотник водителя (бар);
  • USB для второго ряда сидений;
  • Ниши для бутылок в дверях;

Комплектации Premier и Redline получат небольшой люк, комбинированый двуцветный салон, сиденья с обивкой винилом (искусственной кожей), 16″ литые диски и светодидные (LED) фары.

Двигатель Chevrolet Onix 1.2 Turbo выдает 132 л.с. мощности разгоняет машину до 100 км/ч за 9,6 секунды
Двигатель Chevrolet Onix 1.2 Turbo выдает 132 л.с. мощности разгоняет машину до 100 км/ч за 9,6 секунды

Вероятно комплектации будут меняться, и в продажу поступит не 7 версий Оникса, а 3 или 4.

Размеры Chevrolet Onix

Chevrolet Onix это компактный седан, который имеет размеры схожие с Chevrolet Cobalt и Gentra. Автомобили имеют одинаковую колесную базу — 2600 мм, и незначительно отличаются в высоту и длинну.

Внутри салона в Ониксе места спереди больше, чем в Lacetti или Cobalt. Однако на заднем диване будет не так просторно, как у конкурентов. Но разница — минимальная.

  • Длинна: 4 474 мм
  • Колесная база: 2 600 мм
  • Ширина: 1 730 мм
  • Высота: 1 471 мм
  • Мощность двигателя: 86 (1,2 л.) лс и 132 (1,2 л.) лс
  • Разгон до 100 км/ч — 13,2 сек / 9,1 сек
  • Вес 1 197 кг.
  • Клиренс (дорожный просвет) — 134 мм

Чем Onix Premier отличается от LTZ, LT и LS

По предварительным данным, в разработке находятся 7 комплектаций Onix, но в продажу поступит 3 или 4 версии, в которых возможна ротация по опциям.

Комплектации будут разделены на версию с «механикой», которая получит атмосферный мотор, и позиции с АКПП и турбированным двигателем. Оба двигателя имеют идентичный объем — 1.2 литра и 3 цилиндра. Турбированная версия выдает 132 лс., а вот атмосферник — всего 86 л.с.

Между тем, из осведомленных источников, Автострада получила подробную расшировку оций и позиций Chevrolet Onix.

Chevrolet Onix LS — «пустая» механика

Базовая версия, без сенсорной мультимедиа системы. На стальных 15″ дисках с колпаками.

Автомобиль будет оснащаться  атмосферным 3-х цилиндровым двигателем объемом 1.2 литра, мощностью 86 лс, в паре с 5-ти ступенчатой механической КПП.

Также в версии LS будет доступен 3,5″ черно-белый дисплей водителя (бортовой компьютер).

Chevrolet Onix 1LT — механика

Продвинутая механика — Onix 1LT получит 8″ мультимедиа систему с сенсонрным экраном, без камеры заднего вида, задние парктроники (сенсор парковки), но все также галогеновые фары, стальные диски 15″ с колпаками и шинами 185/65R15.

В опции комфорта войдут: кондиционер, 4 колонки, механическая регулировка сиденья водителя по высоте.

Кроме версии 1LT, будет продаваться комплектация LS — это «пустая» комлектация на механике: без сенсорной магнитолы и датчиков парковки. Но даже в базе Оникс будет оснащаться кондиционером и рулевой колонкой с регулировкой по высоте и вылету.

Chevrolet Onix 3LT LT  — фулловая механика

Товая версия с механической КПП получит обозначение LT (3LT по внутренней классификации UzAuto).

В этой позиции появится обогрев зеркал заднего вида, фиксированный бар/подлокотник спереди, дополнительные колонки сзади, кнопка запуска двигателя, бесключевой доступ в салон, датчик света, камера заднего вида, обогрев передних сидений, беспроводная зарядка для смартфона.

Как и все другие версии на «механике», Onix LT оснащается атмосферным мотором объемом 1.2 литра.

Chevrolet Onix 4LT LTZ 1.2 Turbo

Во внутренних документах UzAuto Motors эта позиция имеет название 4LT.

Начиная с комплектации LTZ автомобиль получит 6-ти ступенчатую АКПП (аналогичную Cobalt, Gentra и Nexia) и турбированный двигатель объемом 1.2 литра, мощностью 132 л.с.

Табло и панель приборов Chevrolet Onix
Табло и панель приборов Chevrolet Onix

Также в позиции LTZ появятся 15″ литые диски, кожаная отделка руля, круиз-контроль и дополнительные боковые подушки безопасности.

Климат-контроля в этой версии не будет.

Chevrolet Onix Premier 1.2 Turbo

Каким будет Chevrolet Onix: видео обзор - 1

Опции, которые доступны только в Onix Premier:

  • Люк
  • Датчики мертвых зон
  • Светодиодные фары и задние фонари
  • Обогрев передних и задних сидений (одрорежимный)
  • Пилот полуавтоматической парковки
  • 16″ диски с шинами Maxis 195/55R16
  • Солцезащитые козырьки с зеркалами
  • Двуцветная отделка салона
  • Плафон освещения салона сзади (такой же, как штатный на Cobalt)
  • Освещение в багажнике

Также комплектации Premier могут быть разделены на Premier 1 и Premier 2. Версия PR1 получит комбинированную обивку сидений (ткань+искусственная кожа (винил), а в позиции PR2 сиденья будут полностью обиты перфорированным винилом.

Onix Premier получил двухцветную отделку салона. Но качество черного пластика портит все впечатление от автомобиля.
Onix Premier получил двухцветную отделку салона. Но качество черного пластика портит все впечатление от автомобиля.

Кроме того, в PR1 и PR2 будут отличаться цветом салона. В Premier 1 дополнительные вставки будут серого цвета, а в Premier 2 — бежевого.

Впрочем, на реальных тестовых машинах в комплетации Premier серая отделка салона, и полностью «кожаные» сиденья:

Сиденья версии Premier выполнены из винила с перфорцией по центру
Сиденья версии Premier выполнены из винила с перфорцией по центру

Достоинства и недостатки Chevrolet Onix

Стильный, современный дизайн: внешний вид, автомобиль похож на Chevrolet Malibu.

Chevrolet Onix Premier
Chevrolet Onix Premier

Chevrolet Onix Premier

Правда это скорее Малибу на минималках, потому что Оникс построен на бюджетной платформе — и это видно в салоне автомобиля.

Солнцезащитные козырки - точно такие же, как в Chevrolet Cobalt. Подсветки в них нет. Как и нет футляра для очков
Солнцезащитные козырки — точно такие же, как в Chevrolet Cobalt. Подсветки в них нет. Как и нет футляра для очков

Удобное и эргономичное место водителя. Регулировка руля по высоте и вылету позволяет устроиться так, чтобы чувствовать себя комфортно даже в долгих поездках.

Сиденья версии Premier выполнены из винила с перфорцией по центру
Сиденья версии Premier выполнены из винила с перфорцией по центру

Все детали интерьера идентичны таковым на Chevrolet Tracker, т.к. автомобили построены на единой платформе, то отличаются они лишь размерами. А интерьер салона, двигатель и АКПП у этих автомобилей идентичные.

Цифровой бортовой компьютер и современная система управления электроникой автомобиля позволяет не отставать от благ цивилизации вроде Apple Car Play. Правда только по проводу.

Комбинация приборов отлично читается при любом освещении
Комбинация приборов отлично читается при любом освещении

Элекрический усилитель руля подарит ощущение легкости, которое однако можно отнести и к недостаткам, т.к. усилие на руле не меняется с ростом скорости.

Оникс — это бюджетный автомобиль, который снаружи выглядит многообещающе, а внутри водитель встречается с грубым черным пластиком, который портит все впечатление.

Каким будет Chevrolet Onix: видео обзор - 2

Удобные карты дверей, со карманами для стаканов и бутылок выполнены из такого же жесткого пластика, как и центральная консоль. Как видно на фото пластик очень маркий.
Удобные карты дверей, со карманами для стаканов и бутылок выполнены из такого же жесткого пластика, как и центральная консоль. Как видно на фото пластик очень маркий.

В целом, автомобиль, пожалуй стоит своих денег — как говорят он будет стоить немного дороже Chevrolet Lacetti. Но водителю придется смириться с некоторыми компромиссами.

Технические характеристики, размер и расход топлива Chevrolet Onix

Колесная база, по сравнению с Cobalt или Lacetti не изменилась (2600 мм), но с внешней стороны автомобиль выглядит совсем иначе.

Chevrolet Onix и Chevrolet Tracker будут построены на одной платформе — оба автомобиля имеют общие узлы в конструкции ходовой части, КПП и двигателя, а также интерьер салона Шевроле Оникс унифицирован с Chevrolet Tracker.

Onix — это седан компактного сегмента с соответствующими размерами:

  • Длинна: 4 474 мм
  • Колесная база: 2 600 мм
  • Ширина: 1 730 мм
  • Высота: 1 471 мм
  • Мощность двигателя: 86 (1,2 л.) лс и 116 (1,0 л.) лс
  • Разгон до 100 км/ч — 13,2 сек / 10,9 сек
  • Вес 1 197 кг.
  • Клиренс (дорожный просвет) — 134 мм

Onix или Gentra: чем отличается Onix от Lacetti

UzAuto Motors позиционирует Onix, как старшего брата Chevrolet Coblat и Lacetti. Новая модель обладает современным дизайном и отличной эргономикой салона.

Chevrolet Onix не имеет ничего общего с текущими моделями Chevrolet

Однако автомобили представлены в одном классе, и имеют идентичные габариты и схожие динамические характеристики.

Единственное, на чем сэкономили — это качество пластика в салоне: черный пластик выглядит и ощущается очень дешево, да и через несколько тысяч километров такой пластик начнет нещадно греметь.

Однако пластик в салоне это пожалуй единственный недостаток автомобиля, кроме его цены.

Фактически Onix должен будет заменить не только Chevrolet Lacetti, но и Cobalt. Однако конкурировать с бюджетным седаном Ониксу будет тяжело, т.к. Кобальт с АКПП является лучшим бюджетным автомобилем по совокупности характеристик.

Правда несмотря на всевозможную экономию, Onix обладает современным дизайном и не производит впечатление устаревшего автомобиля.

Onix имеет более экономичные показатели расхода топлива, и более динамичен, чем Cobalt или Lacetti/Gentra с атмосферным четырехцилиндровым мотором объемом 1,5. литра.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button