Производство Damas дает столько же прибыли, сколько Cobalt, Onix, Tracker и импорт вместе взятые

За 2025 год завод UzAuto Motors в Питнаке, где собирают Damas и Labo, заработал 190,1 млн долларов прибыли от основной деятельности. Завод в Асаке, где собирают Cobalt, Onix и Tracker, заработал 171,4 млн, а импортные Chevrolet принесли еще 8,3 млн.

Прибыль от основной деятельности это заработок завода на выпуске и продаже машин, до процентов, курсовых разниц и налога. В отчетах UzAuto Motors выручку и расходы каждого завода приводят отдельно.

Выручка в Асаке втрое больше: 3,19 млрд долларов против 1,01 млрд. Прибыль в Питнаке при этом выше: с каждых 100 долларов выручки там остается 18,8 доллара, а в Асаке 5,4.

Как изменилась прибыль UzAuto Motors в Асаке и Питнаке за 2025 год

В 2024 году в Питнаке заработали 219,1 млн долларов, в Асаке 52,7 млн, а в Асаке вместе с импортом 78,3 млн.

За 2025 год прибыль в Асаке выросла до 171,4 млн, а выручка осталась почти прежней. Из роста 57 млн дали прочие доходы, которые компания получает не от продажи машин: их стало 64,6 млн против 7,3 млн годом раньше.

В Питнаке прибыль за год упала с 219,1 млн до 190,1 млн, хотя выручка выросла. Расходы на продажи и управление там увеличились с 50,4 млн до 121 млн.

Выручка от импортных Chevrolet за год упала втрое: с 201,8 млн до 66,5 млн.

Сколько UzAuto Motors заработал на Damas и Labo в первом полугодии 2026 года

В первом полугодии 2026 года в Питнаке заработали 73,5 млн долларов, в Асаке вместе с импортом 60,9 млн.

С каждых 100 долларов выручки в Питнаке осталось 18,5 доллара, а в первом полугодии 2025 года оставалось 21,8. Расходы Питнака на продажи и управление выросли с 25,2 млн до 55 млн.

С сентября Damas можно взять в рассрочку без банка, а с 30 сентября он снова стоит на 15 млн сумов дешевле при полной оплате.