Банки зарабатывают 10% с каждого автомобиля, проданного в рассрочку или кредит
UzAuto Motors платит банку комиссию за каждый Chevrolet, проданный в кредит: обычно 10% цены без НДС, с Tracker Redline это около 25 млн сумов. За 2025 год банки получили от завода 141,1 млн долларов, больше, чем General Motors за лицензию на Chevrolet.
UzAuto Motors платит банкам за выдачу автокредитов больше, чем General Motors за право выпускать автомобили Chevrolet в Узбекистане.
За 2025 год завод отдал им 141,1 млн долларов, почти 1,8 трлн сумов.
Это больше, чем UzAuto Motors заплатил General Motors за лицензию на Chevrolet: 92,9 млн долларов. И почти в три с половиной раза больше, чем получили за год все дилеры: 41 млн.
Выходит, покупатель Chevrolet в кредит платит банку проценты, а завод платит тому же банку еще и комиссию с цены его машины.
Сколько банк получает с одного Chevrolet
Когда покупатель берет Chevrolet в кредит, банк перечисляет заводу полную цену машины. Завод платит банку комиссию, обычно 10% от цены без НДС.
| Chevrolet | Цена | Комиссия банку |
|---|---|---|
| Cobalt Midnight MCM | 165 млн сумов | около 15 млн сумов |
| Onix Redline | 231 млн сумов | около 21 млн сумов |
| Tracker Redline | 282 млн сумов | около 25 млн сумов |
Цены взяты по прайсу Chevrolet.
Автосалону завод в среднем платит с проданной машины около полутора миллионов сумов. Банк с одного Cobalt получает примерно в десять раз больше.
Зачем UzAuto Motors держит деньги в банках
Кроме комиссий, завод держит свои деньги на депозитах в Infinbank, Asakabank и Kapitalbank, чтобы те выдавали кредиты на его машины.
На 30 июня 2026 года на этих депозитах лежало 235,9 млн долларов. Это вдвое больше, чем в конце 2025 года.
