Электромобили резко подорожали

Популярные китайские электромобили Buick Velite 6 и BYD e2 прибавили в цене до 2000 долларов.

Сейчас автомобили в наличии стоят от $19500, хотя еще несколько дней назад в частных автосалонах их можно было купить за 17-18 тыс. долларов в зависимости от комплектации и аппетитов импортера.

На электронных торговых площадках не осталось электрмобилей по таким ценам в наличии. В автосалонах и на машинном базаре в Сергели цены растут буквально каждый час.

Такое поведение авторынка обусловлено планами по, фактически, запрету частного импорта автомобилей в Узбекистан:

Ограничения на импорт иномарок вводятся с 1 апреля

Такие ограничения выгоднее всего для местных автомобильных дилеров, в первую очередь BYD, ведь теперь не будет потока дешевых электричек из Китая, который заставлял местные автосалоны устраивать различные акции, предлагать программы рассрочки и автокредитования, а также снижать цены.

Однако, как выяснила Gazeta.uz, эти ограничения еще не вступили в силу: “Изменения планировалось внедрить с 1 апреля, но документ пока находится в статусе проекта”, говорится в публикации.

Запрет на импорт иномарок нарушает права предпринимателей

“Газета.уз” приводит разбор предлагаемых ограничений с точки зрения законодательства.

Финансист Отабек Бакиров в своём Telegram-канале напомнил, что согласно статье 18−1 закона «О гарантиях свободы предпринимательской деятельности» документы, предусматривающие усложнение процедуры осуществления предпринимательской деятельности и возложение на бизнес новых обязанностей, а также устанавливающие новые меры их ответственности, вступают в силу не ранее трёх месяцев со дня их официального опубликования.

Другими словами, если изменения были утверждены 25 марта, то вступить в силу они должны с 25 июня, а не 1 апреля.

Согласно постановлению президента от марта 2021 года, введение новых ограничений и новых видов разрешительных процедур, ограничение (уменьшение) установленных прав хозяйствующих субъектов или возложение на них дополнительных обязательств либо дополнительных расходов должно оцениваться Министерством юстиции в рамках оценки регуляторного воздействия.

Другое постановление президента — от сентября 2023 года — гласит, что проекты документов, регулирующих предпринимательскую деятельность, до проведения их правовой экспертизы Минюстом должны обсуждаться в Общественном совете по поддержке предпринимательства при президенте.

Декабрьское постановлению правительства устанавливает, что если нормативный документ или его проект ограничивает круг и количество хозяйствующих субъектов, производящих продукцию или оказывающих услуги, ограничивает возможности поставщиков конкурировать друг с другом, снижает желание поставщиков конкурировать друг с другом в условиях рыночных отношений, он должен считаться негативным для конкуренции.