Полный запрет 80-го: продажа бензина АИ-80 окончательно запрещена
Президент поручил с 1 декабря запретить продажу АИ-80 и обеспечить население качественным и экологически чистым топливом.
В Узбекистане с 1 декабря вводится полный запрет на бензин АИ-80.
Ответственным органам получено установить строгий контроль по недопущению продажи бензина АИ-80 на автозаправочных станциях, обеспечивая население качественным и экологически чистым топливом.
Такие меры предусмотрены постановлением президента от 18 ноября 2025 года за номером ПП-343, направленным на улучшение экологической ситуации в Ташкенте.
Окончательный запрет бензина АИ-80
Фактически продажи АИ-80 прекратились еще 2 сентября, когда «Узбекнефтегаз» исключил это топливо из биржевых торгов. Однако отдельные АЗС могли реализовывать остатки.
Теперь введен тотальный запрет на розничную продажу. Причина — высокая токсичность: устаревший бензин с низким октановым числом при работе в двигателе генерирует в разы больше вредных веществ по сравнению с современными марками топлива.
Позаботились об экологии, но не о карманах потребителя. Цены на 92 и выше грабительские. Придется переходить на газ.
интересно знать а куда АЗС денут нераспроданный бензин АИ-80 ? Будут продавать потом как 92 или что? вопрос. Я прям чувствую как все вокруг зазеленеет ,зацветёт,ведь больше не будет этого такСичного бензина АИ-80. Любой бензин это токсичные выбросы тем более 92 делают из 80 путем присадок( я так читал). Дело не только в бензине но и в автомобилях. Надо запретить автомобили со старыми топливными системами работы двигателя,а также запретить въезд в город грузовых машин советского периода использующие дизтопливо, только на газе.
к сожалению вынужден не согласиться, проведите простое математическое и статистическое исследование. Вы можете удивиться но колличество автомобилей со старой топливной системой (бензиновые двигатели) в том числе советского производства ежегодно сокращается. но колличество автомобилей с обновленной системой возрастает не пропорционально больше. Проблему с экологией вызывают не автомобили а не продуманная застройка перекрывающая движение воздушных масс через города. сокращение зеленных насаждений, обуславливая это улучшением движения автотрафика. А на счёт остатков 80 марки бензина, тут вы абсолютно правы и прочитали правильно, из него делают остальной бензин. И его уже продают как 92.
Рассматривая запрет эксплуатации бензинового транспорта, тут к сожалению надо смотреть шире на вопрос, для обеспечения потребности людей в перемещении даже с условием преобладающего числа людей на общественном транспорте, а так же с учётом личного авто на электродвигателях. Необходимо большее колличество электро заправок, а ещё учитывайте бытовое потребление. И тут главным сдерживающим фактором становится отсутствие мощностей, электростанции, трансформаторы, линии электропередач которые не справляются с бытовыми нуждами просто выйдут из строя и мы получим в результате коллапс системы. Больницы, рынки, провайдеры, простые люди все без света. экономика встала. Принять радикальное решение легко, сложно решать последствия.