ОСАГО подорожало
С 1 января 2026 года, в Узбекистане начали действовать новые тарифы на обязательную страховку автогражданской ответственности (ОСАГО). Полис подорожал в 4 раза, а страховое покрытие выросло в 2 раза.
Для владельцев легковых автомобилей в Ташкенте и Ташкентской области полис с ограничением водителей теперь стоит 192 000 сумов — против прежних 48 000 сумов. VIP-полис без ограничений обойдется в 384 000 сумов вместо 96 000 сумов.
В других регионах республики цены чуть ниже: 160 000 и 320 000 сумов соответственно.
Владельцам грузовиков повезло еще меньше. Страховка на Labo в столице теперь стоит от 336 000 до 672 000 сумов в зависимости от типа полиса.
Сколько теперь стоит ОСАГО
| Регион / Категория ТС | Полис с ограничениями | Полис без ограничений |
|---|---|---|
| Ташкент и Ташкентская область | ||
| Легковой автомобиль | 192 000 сум | 384 000 сум |
| Грузовой автомобиль | 336 000 сум | 672 000 сум |
| Другие регионы Узбекистана | ||
| Легковой автомобиль | 160 000 сум | 320 000 сум |
| Грузовой автомобиль | 280 000 сум | 560 000 сум |
| Автомобили из стран СНГ (въезжающие в Узбекистан) | ||
| Легковой автомобиль | 320 000 сум | 640 000 сум |
| Грузовой автомобиль | 560 000 сум | 1 120 000 сум |
Почему подорожала страховка
Причина банальна: страховые компании выплачивали больше, чем получали. В Ташкенте уровень убыточности достигал 146% — на каждые 100 сумов собранных премий приходилось 146 сумов выплат. Простая арифметика показывает, что такая система долго работать не могла.
Но главная проблема была даже не в этом. Старые лимиты ОСАГО превратили страховку в фикцию — 14 миллионов сумов на ремонт автомобиля не хватало даже на устранение последствий небольшого ДТП. Фактически водители оставались один на один со своими проблемами.
Что изменилось кроме цены
Страховое покрытие выросло с 40 до 80 миллионов сумов. Звучит внушительно, но есть нюанс: из этих денег на ремонт чужой машины можно потратить только 28 миллионов (35% от общей суммы). Остальные 52 миллиона зарезервированы на возмещение вреда здоровью.
| Период | Общая страховая сумма | На возмещение ущерба имуществу (35%) | На возмещение вреда здоровью (65%) |
|---|---|---|---|
| До 1 января 2026 года | 40 млн сум | 14 млн сум | 26 млн сум |
| С 1 января 2026 года | 80 млн сум | 28 млн сум | 52 млн сум |
Удвоение лимита на ремонт — это, безусловно, прогресс. Но назвать ОСАГО панацеей все еще нельзя. Если вы врежетесь в свежий Malibu или Onix Plus, 28 миллионов могут и не покрыть всего ущерба. КАСКО по-прежнему остается более надежным вариантом для тех, кто хочет спать спокойно.
Кто не успел, тот опоздал
Тем, кто купил полис 31 декабря 2025 года, повезло — они будут ездить весь 2026 год по старым тарифам. Правда, с меньшим покрытием, но зато сэкономят около 150 000 сумов. Небольшая лазейка для предусмотрительных.
Новые тарифы утверждены постановлением Кабинета Министров №458 от 23 июля 2025 года.
