Семиместный гибрид за 500 миллионов: кому в Узбекистане нужен Chery Tiggo 8 Hybrid

Китайская Chery готовит к выводу на узбекский рынок подключаемый 7-ми местный гибрид Tiggo 8 Hybrid.

Chery Tiggo 8 Hybrid построен на платформе T1X и оснащён гибридной системой Chery Super Hybrid (CSH). В основе — 1,5-литровый турбомотор мощностью 105 кВт (143 л.с.) с термическим КПД 44,5% и электродвигатель на 150 кВт (204 л.с.) с крутящим моментом 310 Нм. Питание обеспечивает литий-железо-фосфатная батарея ёмкостью 18,3 кВт·ч.

Заявленный запас хода на электротяге — 95 км по циклу NEDC (в реальности около 60 км до принудительного включения бензинового двигателя). Общий запас хода с полным баком — до 1200 км. Комбинированный расход — 1,3 л/100 км, но это лабораторные цифры. В реальных тестах при разряженной батарее журналисты в Австралии фиксировали 5–6 л/100 км.

Суммарная мощность системы официально не заявлена, но по расчётам составляет около 200 кВт (272 л.с.).

Новая модель активно продается в Австралии, где Chery агрессивно снижает цены — полная комплектация стоит менее 400 млн сумов (33 тысяч долларов США). При этом автомобиль имеет очень богатое оснащение:

• 9 подушек безопасности (включая центральную и боковые для второго ряда)
• Полный набор ADAS: адаптивный круиз, автоторможение, контроль слепых зон, удержание полосы, мониторинг водителя
• 15,6-дюймовый экран + 10,25-дюймовая цифровая приборка
• 10-динамиковая аудиосистема Sony
• Apple CarPlay и Android Auto (беспроводные)
• Беспроводная зарядка 50 Вт
• Двухзонный климат-контроль
• LED-оптика с динамическими поворотниками
• 19-дюймовые диски с шинами Continental

В топовой версии добавляются: проекционный дисплей, панорамная крыша, подогрев и вентиляция сидений, массаж пассажирского кресла, электропривод багажника.

Австралийские тест-драйвы показывают характерные особенности модели: мягкая, «плывущая» подвеска, которая хорошо гасит крупные неровности и обеспечивает комфорт на длинных дистанциях. Но мелкая «рябь» передаётся в салон достаточно отчетливо. Руль и тормоза — слабое место. Руль слишком лёгкий и не даёт обратной связи, особенно на скорости. Педаль тормоза «деревянная», ей сложно дозировать усилие между рекуперацией и механическими тормозами.

На узбекском рынке прямых аналогов у Tiggo 8 Hybrid немного. В бюджетном сегменте гибридных SUV представлены:

• BYD Song Plus Champion, автомобиль компактнее — и всего на 5 мест, но дешевле.
• Leapmotor C16, меньше по габаритам, но 6 мест.

Tiggo 8 Hybrid крупнее обоих конкурентов и предлагает полноценный, хотя и тесный, третий ряд сидений.

На мировом рынке главный соперник Chery — BYD Tang DM-i, который также имеет семь мест и схожую гибридную архитектуру.

Технические характеристики

Ходовая часть

Габариты