Солнцезащитная пленка, атермальная тонировка на лобовое стекло: можно или нет?

Салон автомобиля нагревается не только из-за видимого солнечного света. Главным источником тепла является невидимое тепловое излучение — инфракрасный свет и ультрафиолетовые лучи.

Защитить салон автомобиля от перегрева можно не только обычной тонировкой, но и прозрачной солнцезащитной пленкой — атермальной тонировкой, например Llumar AIR или Xpel XR Blue.

Тонировка в Узбекистане 2025: стоимость разрешения, правила и штрафы

Реклама

Можно ли клеить атермалку на лобовое стекло?

Такую пленку можно наклеить на стекло автомобиля, если после ее наклейки общая светопропускаемость стекла, с учетом заводской тонировки, составит не менее 70%.

Существуют специальные стекла и пленки, которые призваны поглощать тепловое излучение, но при этом пропускать >95% света — они называются атермальными или солнцезащитными.

Атермальная солнцезащитная пленка — разрешена или нет?

Атермальная пленка, — пленка, которая защищает салон от ультрафиолетовых и инфракрасных лучей, и она может быть прозрачной.

Распознать атермальную пленку на стекле легко — она переливается перламутром, а значит вас будут чаще останавливать сотрудники ГАИ. Именно поэтому важно убедиться в том, что ваши стекла с пленкой соответствуют требованиям техрегламента «О безопасности конструкции автотранспортных средств по условиям эксплуатации«.

При этом, большинство автопроизводителей используют частично тонированные стекла в своих автомобилях. Например, все автомобили GM Uzbekistan комплектуются автостеклами, со светопропусканием, как минимум, в 70%. Это минимальное значение, а реальная светопропускаемость может быть выше, а значит можно выбрать пленку которая не нарушит ГОСТ.

Это касается как стёкол, произведенных в Узбекистане, так и импортных автостекол GM.

Например, автомобили GM Uzbekistan бюджетного сегмента имеют более слабую тонировку, чем импортные автомобили Chevrolet — обратите внимание, стекла Malibu имеют зеленоватый оттенок, а стекла Cobalt — практически прозрачные.

Типичная атермальная пленка имеет степень тонирования в 5%-10%. А значит при наклейке такой пленки нужно внимательно и точно измерить конечное светопропускание стекла.

То есть необходимо сложить заводскую тонировку с тонировкой атермальной пленки, и общая тонировка должна быть меньше 30%.

Учитывая заводскую тонировку стекол, вполне вероятно, что дополнительная атермальная тонировка будет нарушать требования Правил дорожного движения.

Проверить степень тонировки стекла можно специальным оборудованием, которое покажет процент светопропускаемости, проценты задержки ультрафиолетового излучения и инфракрасных лучей.

Сделать это можно в лаборатории агентства «Узстандарт«, а также в некоторых сервисах по наклейке тонировочной пленки.

Сколько стоит атермальная тонировка

В Ташкенте представлено несколько брендов атермальной пленки. Наибольшее предложение в премиум сегменте — где лидируют бренды LLumar, 3M Crystalline, Solar Screen, Ultra Vision.

Цена тонировки зависит от бренда и модели пленки — металлизированные пленки стоят дешевле нано-керамических, также на цену тонировки влияет стоимость работ — качественная наклейка пленки с учетом особенностей именно вашего автомобиля стоит дороже, чем наклейка самой дешевой пленки на стоянке авторынка в Сергели.

Ниже приведены цены на наклейку пленки в крупных установочных центрах, которые являются официальными дилерами и предоставляют гарантию на работу и пленку.

Цены на тонировку в Узбекистане

Кроме дорогих пленок на рынке присутствуют и более бюджетные варианты из США, Израиля, Индии,  Южной Кореи и Китая.

Плёнки различаются между собой  в основном по пропускаемости света, ультрафиолета и инфракрасных лучей. А также степенью затемнения и сроком службы.

Цена на установку обычной атермальной плёнки начинается от 80$ и зависит от модели автомобиля. Стоимость установки тонировки на заднее лобовое стекло варьируется от 20-40$, в зависимости от производителя.

Однако при выборе тонировочной пленки важно выбирать такую пленку, которая не изменит свой цвет и не выгорит через несколько месяцев, как правило это известные американские бренды — LLumar и Xpel.

А в случае с атермальной пленкой — особенное внимание нужно уделить ее качеству и реальной светопропускаемости. Для этого у мастера-установщика должен быть прибор-измеритель степени тонировки стекла.

Если клеите атермальную пленку на лобовое и боковые стекла, то необходимо убедиться в том, что общее светопропускание выше 70%, а лучше составляет около 75%-80%, чтобы учесть все погрешности.

Если хотите, произвести тонировку машины, выбирайте качественную плёнку, которая подойдет по ГОСТу, чтобы в дальнейшем избежать проблем со штрафом.

Штраф за неправильную тонировку

Если лобовое стекло или боковые окна не соответствуют госту и имеют светопропускание менее 70%, то автомобиль забирают на штрафстоянку, а водителю придется оплатить штраф в 25 БРВ — 9,3 млн. сумов.