За новыми автомобилями UzAuto Motors образовались многотысячные очереди. Представители компании пытаются объяснить это глобальным дефицитом микросхем, а в сети распространились сообщения о возвращении «шапочной системы».
В ответ UzAuto Motors заявили, что некоторые дилеры пытаются воспользоваться ситуацией на рынке микрочипов и попросили сообщать о нарушениях.
Однако, ранее в этом году было объявлено о внедрении системы SAP, которая должна была исключить возможность двигать очередь за шапку.Шапки снова появились, несмотря на SAP
Сроки ожидания легковых автомобилей UzAuto Motors выросли до 9-ти месяцев. Средний срок ожидания машины – полгода. Lacetti, Nexia и Cobalt выйдут из салона через 6-7 месяцев
| Модель | Очередь |
|---|---|
| Damas | Нет в продаже с декабря 2022 |
| Spark AT | Нет в продаже, снят с производства |
| Nexia 3 | Нет в продаже, снята с производства |
| Cobalt | Нет в продаже с декабря 2022 |
| Lacetti | Нет в продаже с декабря 2022 |
| Tracker 2 | до 18 месяцев |
| Onix | до 12 месяцев |
| Malibu 2 | от 1 дня до 2 месяцев |
| Trailblazer | Нет в продаже |
| Tahoe, Traverse | от 1 дня до 7 месяцев |
В социальных сетях распространились сообщения о том, что за новыми автомобилями UzAuto Motors образовались «многотысячные очереди», а некоторые дилеры возобновили «шапочную систему» и в зависимости от модели и комплектации автомобилей просят от 500 до 2000 долларов.
Первым на странности в выдаче автомобилей в конце апреля обратил внимание Troll.uz. Контракты оформленные в одно время имели разные периоды поставки автомобиля, кому-то приходилось ждать несколько месяцев, а кто-то получал автомобиль за несколько дней:
В комментариях писали, что получить Gentra обойдется в $1200 – $2000, в зависимости от срока поставки и цвета автомобиля.
Сейчас в очереди за Lacetti/Gentra стоит больше 20 тысяч человек, а Cobalt ждут около 7 тысяч человек.
Задержки с поставками бортовых компьютеров и микросхем привели к резкому падению производства на заводе UzAuto Motors. И это является официальной причиной увеличения сроков поставки автомобилей.
«На этой почве, пользуясь случаем, со стороны некоторых не чистых на руку субъектов создаются спекулятивные ситуации и совершаются неправомерные действия, против которых АО „Узавтосаноат“ ведет активную борьбу», — заявили в UzAuto Motors.
Почему дефицит полупроводников и микросхем сказывается на автомобильном производстве?
Возросший во время пандемии спрос на различные гаджеты и электронную технику вызвал ощутимый дефицит полупроводников во всем мире. Перебои с поставками чипов и нарушение логистических цепочек уже стали причиной закрытия целого ряда автозаводов, которые максимально сократили закуп микропроцессоров в начале 2020-го на заре коронавирусных локдаунов.
В большинстве современных автомобилей используются десятки микросхем, а в некоторых случаях их число может доходить до 150. Чипы отвечают практически за все – от режима работы двигателя до систем навигации.
Т.к. индустриальные микросхемы производит всего несколько заводов в мире, дефицит полупроводников негативно отразился на всех автомобильных заводах, даже Tesla останавливала свой завод, из-за нехватки микросхем.
Искусственный дефицит?
Прежний руководитель Узавтосаноат был уволен из-за разрастания коррупции в компании. В 2018 году новый председатель Узавтопрома Шавкат Умурзаков заявил, что шапок больше не будет. И действительно, до пандемиии коронавируса и кризиса полупроводников автомобили узбекского производства можно было купить без взяток, и зачастую нужные модели были в наличии у дилеров.
Однако, мировая экономика была парализована в течение года, и дефицит полупроводников и микросхем это глобальная проблема.
Так что, скорее всего, в нынешней ситуации имеет место стечение нескольких негативных обстоятельств, которые привели к снижению производства, повышенному спросу на автомобили, и, как следствие, предложению взяток, чтобы “вытащить” машину поскорее.
А спрос – роджает предложение.
Другой вопрос, почему система управления производством, которая должна была исключить любые возможности для коррупции в сфере продаж автомобилей, не выполняет свои функции?
-
-
-
-
-
-
