UzAuto Motors обновил Chevrolet Cobalt: автомобиль получил новый двигатель, магнитолу и кожаный салон и подогрев сидений. Это первое серьезное обновление модели с запуска производства Кобальта в 2011 году.
Новый Cobalt 2025 будет продаваться в четырех комплектациях: уже привычные Style AT и Midnight будут дополнены версиями с новыми опциями:
Chevrolet Cobalt Midnight MCM 2025 |
Chevrolet Cobalt Style MCM 2025 |
|
|
Все четыре комплектации будут выпускаться одновременно, так чтобы у покупателей был выбор — доплачивать за новые опции, или выбрать упрощенную комплектацию.
Цена Chevrolet Cobalt 2025 Narxi
| Chevrolet Cobalt Narxi 2025 | Цена (сум) |
|---|---|
| COBALT GX-Style Plus AT Комплектация LTZ алюминиевые диски (1JX69 - литые диски в новом дизайне) R15, автоматическая трансмиссия; V22 хромированная решетка радиатора, 5HC хромированный молдинг заднего бампера Опции: C60 US8 TZC MH9 1JX69 - литые диски в новом дизайне Тонировка заднего стекла, защита моторного отсека и двигатель, адаптированный для установки ГБО и работе на газу (метан). AKO/AJW тонированное заднее лобовое стекло 0GE Адаптированный двигатель, приспособленный для установки газобаллонного оборудования NV1 защитник картера Тонированные стекла задних дверей | 147,916,000 сум |
| Cobalt Midnight Комплектация Style Plus AT, отличия: черные диски, тонированные фары, черные накладки на зеркалах. | 155,231,000 сум |
| Cobalt Style MCM Комплектация Style c дополнительными опциями: - Новая приборная панель - Подогрев сидений - Круиз контроль - Мультируль - Магнитола с Android Auto и Apple Car Play - Двигатель с фазовращателями | 156,100,000 сум |
| Cobalt Midnight MCM Комплектация Midnight c дополнительными опциями: - Новая приборная панель - Черный салон - Сиденья из эко-кожи - Подогрев сидений - Круиз контроль - Мультируль - Магнитола с Android Auto и Apple Car Play - Двигатель с фазовращателями | 165,200,000 сум |
Продажи новых версии Cobalt начнутся 3 ноября, а заключить договор можно будет только в автосалоне.
Что изменилось в Chevrolet Cobalt 2025
Долгожданное обновление принесло на Cobalt новые элементы в интерьере, в первую очередь — это кожаный салон, новая приборная панель, магнитола и мультируль. Обновилась и техническая часть: новый двигатель, блок АБС, настройки ЭБУ.
Модернизации подвергся двигатель, усовершенствована система ABS, установлен новый блок управления двигателем и его системами, современные блоки управления подушками безопасности и охранными функциями, а также диагностический модуль нового поколения.
Приборная панель
Новый Cobalt получил приборную панель в стиле Tracker 1, однако здесь не предусмотрен индикатор температуры двигателя.
На новой панели приборов тахометр и спидометр выполнены в виде стрелочных указателей, датчик уровня топлива переехал влево, бортовой компьютер выполнен в виде черно-белого LED дисплея, читаемость которого на ярком солнце вызывает вопросы.
Магнитола MyLink с Android Auto и Apple CarPlay
Cobalt 2025 будет оснащаться новой магнитолой MyLink с сенсорным экраном диагональю 7″ дюймов.
Магнитола Cobalt теперь поддерживает Apple CarPlay / Android Auto (только по проводу, через USB-A), а качество звука стало лучше, чем у большинства бюджетных моделей.
Главный недостаток мультимедиа системы — нет камеры заднего вида.
Круиз-контроль и мультируль
Cobalt 2025 года получил традиционный круиз-контроль. Это обычный, а не адаптивный круиз-контроль.
Управлять магнитолой и звонками по Bluetooth тоже можно с руля.
Руль по прежнему — виниловый, а не кожаный, как ожидается в Cobalt 2.
Подогрев сидений, черный пластик и кожаный салон
Cobalt Midnight дополнительно получил черные сиденья из искусственной кожи c подогревом, а пластик в салоне — теперь черного цвета.
Также, в черном цвете теперь выполнен блок управления АКПП, вставка на руле, также — глянцево черная.
Кожаные сиденья Midnight и тканевые сиденья Style AT теперь с подогревом.
Более дешевая версия — Style AT сохранила тканевый салон и традиционный бежевый пластик, изменения коснулись только двигателя, магнитолы, панели приборов и подогрева сидений.
Новый двигатель Cobalt 2025
В версии 2025 года на Cobalt будет устанавливаться обновленный двигатель. В котором, решена проблема, с провалом педали тормоза при движении задним ходом, увеличен крутящий момент на низах, повышена приемистость — двигатель быстрее набирает обороты.
Главное изменение — два фазовращателя на обоих распредвалах. Это аналог системы VANOS от BMW: меняется длительность фазы впуска/выпуска на обоих распредвалах.
Фазовращатели позволяют новому бортовому компьютеру постоянно регулировать положение распредвалов в зависимости от режима работы, что обеспечивает лучшую кривую крутящего момента и снижение расхода топлива.
В остальном, это все тот же проверенный и надежный двигатель B15D2:
- Чугунный блок цилиндров
- Двигатель адаптированный для работы на газу
- Экологический стандарт — Евро 2
Также, теперь в этот двигатель необходимо заливать более жидкое масло — 0W-20 Dexos 1.
Начало продаж Chevrolet Cobalt 2025
Новая версия Chevrolet Cobalt поступит в продажу до конца года: UzAuto Motors за 9 месяцев 2025 года реализовал более 90 тысяч Кобальтов, а это значит, что уже через несколько месяцев завод выдаст все автомобили по ранее выданным договорам.
Стоимость автомобиля не объявлена. Напомним, UzAuto Motors обязан объявлять цены за 15 дней до начала продаж.
По прогнозам Автострады, цена не превысит 14 тыс. долларов, иначе старенький Cobalt будет напрямую конкурировать с куда более современным Chevrolet Onix.
Правда с точки зрения универсальности — у Chevrolet Cobalt нет конкурентов: АКПП, неприхотливый мотор, надежная конструкция, дешевые запчасти.
На рынке Узбекистана в бюджетном сегменте нет аналогичных по характеристикам автомобилей.
Чем отличается Cobalt 2025?
Chevrolet Cobalt Midnight 2025 |
Chevrolet Cobalt Style AT 2025 |
[tie_list type="thumbup"]
|
[tie_list type="thumbup"]
|
Какая магнитола установлена на Cobalt 2025?
Что изменилось в двигателе Cobalt 2025?
Это всё тот же надежный двигатель B15D2, который уже знаком по Lacetti и Nexia, но с серьезными доработками.
• Перенастроили связку двигателя и коробки передач.
• Установили фазовращатели — аналог системы VANOS от BMW. Это позволяет новому ЭБУ постоянно регулировать положение распредвалов, оптимизируя работу двигателя.
В результате:
• Больше тяги на низких оборотах.
• Меньший расход топлива на средних оборотах.
• Улучшенная динамика разгона.
Это же решение используется на новых моделях Spark, Tracker и Onix. Важно помнить, что новая конструкция чувствительна к качеству масла.
Какое масло заливать в Cobalt 2025?
-
-
-
-
-
-
