Если вы хотите затонировать стекла своего автомобиля, есть несколько вопросов, на которые нужно обратить внимание.
Во-первых, какую пленку и куда можно клеить бесплатно? Во-вторых, можно ли использовать атермальную (солнцезащитную) пленку на лобовом стекле и окнах передних дверей? Сколько стоит установка тонировки в Ташкенте? И, наконец, сколько составляет штраф за тонировку без разрешения?
Тонировка без разрешения в Узбекистане
С 1 июля 2022 года чтобы защититься от солнца водители могут затонировать заднюю полусферу бесплатно и без каких либо ограничений по светопропускаемости.
Ограничений на тонировку задней части автомобиля — нет.
Заднее ветровое стекло и задние боковые стекла автомобиля можно затонировать до 100% (причем никакое разрешение не требуется)Однако, чтобы обеспечить хороший обзор в темное время суток необходимо использовать только качественные тонировочные пленки от брендовых производителей, например LLumar, Xpel, Glass Tint и т.п. Причем стоит такая пленка дорого, но обеспечит качественную защиту от солнца и хорошую видимость изнутри вечером и ночью.
Сколько стоит разрешение на тонировку?
Сколько стоит тонировка в Узбекистане:
- Заднее лобовое стекло и задние боковые стекла — бесплатно
- Стекла передних дверей — 8 БРВ в год (3 000 000 сумов). При оформлении через my.gov.uz применяется скидка — 10%, и разрешение обойдется в 2,7 млн сумов.
Тонировать лобовое стекло запрещено, но можно наклеить прозрачную солнцезащитную пленку.
Если водитель купил разрешение на тонировку, то общая светопропускаемость стекол передних дверей, с учетом заводской тонировки, должна составлять минимум 30%.
Тонировка «в бетон» запрещена. Впрочем, этим правилом пренебрегает большинство авто с платной тонировкой.
Средства полученные от выдачи разрешений на тонировку пойдут, в том числе, на премии и материальную помощь для сотрудников ГСБДД. В этот же фонд будет направляться 10% от штрафов за нарушение ПДД.
Сколько стоит наклейка тонировки в Ташкенте
Цена тонировки зависит от бренда и модели пленки — металлизированные пленки стоят дешевле нано-керамических, также на цену тонировки влияет стоимость работ — качественная наклейка пленки с учетом особенностей именно вашего автомобиля стоит дороже, чем наклейка самой дешевой пленки на стоянке авторынка в Сергели.
Ниже приведены цены на наклейку пленки в крупных установочных центрах, которые являются официальными дилерами и предоставляют гарантию на работу и пленку.
Цены на тонировку в Узбекистане
| Тонировка | Бюджетные: Llumar ATR, Glass Tint Penger | Премиум: LLumar IRX, Glass Tint Sontana, Xpel XR Plus | Солнцезащитная пленка (атермальная тонировка, Llumar AIR, Xpel XR Blue) |
| Задняя полусфера | 1,400,000 | 2,200,000 | 2,500,000 |
| Передние боковые | 700,000 | 1,000,000 | 1,100,000 |
| Лобовое стекло | Запрещено по ГОСТу | 1,100,000 | |
| Круговая тонировка | 2,000,000 | 3,000,000 | 3,500,000 |
| Люк | 500,000 сум | 1,000,000 сум | 1,100,000 |
Как получить разрешение на тонировку
Получить разрешение на тонировку можно онлайн через Единый портал электронного правительства. При оформлении онлайн водитель получает 10% скидку.
Водитель оформляет заявку на портале ЕПИГУ, и после оплаты пошлины получает электронное разрешение с QR-кодом.
Напомним, сотрудники ГАИ не должны спрашивать права, страховку, документы на автомобиль и разрешение на тонировку, если у водителя есть ID-карта. Все эти документы проверяются в электронном виде.
Можно ли клеить атермальную (солнцезащитную) пленку на заводские стекла?
Салон автомобиля нагревается не только из-за видимого солнечного света. Главным источником тепла является невидимое тепловое излучение — инфракрасный свет.
На лобовое стекло можно наклеить солнцезащитную полосу шириной до 14 см, с тонировкой до 100%Существуют специальные стекла и пленки, которые призваны поглощать тепловое излучение, но при этом пропускать свет.
Атермальная пленка, — пленка, которая защищает салон от ультрафиолетовых и инфракрасных лучей, может быть прозрачной.
Клеить солнцезащитную пленку можно, только при одном условии — конечное светопропускание стекол, как боковых, так и лобового должно составлять более 70%.При этом, большинство автопроизводителей используют частично тонированные стекла в своих автомобилях. Например, все автомобили GM Uzbekistan комплектуются автостеклами, со светопропусканием, как минимум, в 70%.
Это касается как стёкол, произведенных в Узбекистане, так и импортных автостекол GM.
Например, автомобили GM Uzbekistan бюджетного сегмента имеют более слабую тонировку, чем импортные автомобили Chevrolet — обратите внимание, стекла Malibu имеют зеленоватый оттенок, а стекла Cobalt — практически прозрачные.
Например, стекла Chevrolet Malibu/Equinox имеют заводскую тонировку в 25%. А Lacetti – 15%. Поэтому пенку нужно выбирать с учетом заводской тонировки, чтобы не попасть на штраф.
Например солнцезащитная атермальная пленка LLumar AIR имеет светопропускаемость 90% или 80%.
Сам факт наклейки солнцезащитной пленки нарушением не является. Инспектор ГАИ обязан проверить светопропускаемость стекол, и только потом принимать решение о штрафе.
Типичная атермальная пленка имеет степень тонированя в 5%-10%. А значит при наклейке такой пленки нужно внимательно и точно замерять конечное светопропускание стекла.
То есть необходимо сложить заводскую тонировку с тонировкой атермальной пленки, и общее светопропускание должно быть больше 70%.
Штраф за нарушение нормативов по тонировке составляет 25 БРВ — 9 375 000 сумов.Вполне вероятно, что дополнительная атермальная тонировка будет нарушать требования Правил дорожного движения и техрегламента. В каждом случае водители должны самостоятельно проверить свои стекла, и убедиться в том, что атермальная тонировка не нарушает требования закона.
Распознать атермальную пленку на стекле легко — она переливается перламутром, а значит вас будут чаще останавливать сотрудники ГАИ.
Именно поэтому важно убедиться в том, что ваши стекла с пленкой соответствуют требованиям техрегламента «О безопасности конструкции автотранспортных средств по условиям эксплуатации«.
Учитывая заводскую тонировку стекол, вполне вероятно, что дополнительная атермальная тонировка будет нарушать требования ГОСТа.
Проверить степень тонировки стекла можно в пунктах технического осмотра, а также в некоторых сервисах по наклейке тонировочной пленки.
При этом общее светопропускание, с учетом заводской тонировки, должно составлять не менее 30%.
Штраф за тонировку
Штраф за тонировку без разрешения составляет 25 БРВ — 9 375 000 сумов.
Такой же штраф положен за нарушение нормативов по светопропускаемости лобового стекла и окон передних дверей.
Если лобовое стекло или боковые окна не соответствуют ГОСТу и имеют светопропускание менее 70%, то автомобиль забирают на штрафстоянкуПри оформлении штрафа за тонировку автомобиль задерживается на штрафстоянке до устранения причины задержания. Подробнее о том, за что могут забрать автомобиль на штрафплощадку, и как его получить обратно читайте в нашем материале:
За что могут забрать машину на штрафстоянку и как ее получить обратно?
Временный ввоз тонированного автомобиля — тонировка для иностранцев в Узбекистане
За временный въезд на территорию и транзит по территории Республики Узбекистан легковых автотранспортных средств иностранных государств с тонированными (затемненными) стеклами взимается сбор в размере 15 долларов США, поступающий в Государственный бюджет Республики Узбекистан.
Никаких других ограничений на эксплуатацию автомобилей с иностранной регистрацией и тонированными стеклами в Узбекистане нет.
-
-
-
-
-
-
