Вероятно, поставщики завода начали производство новых дисков в рамках подготовки к запуску рестайлинга, подробностей о котором нет уже несколько лет.
Изменение дисков не отразилось на цене, так что все желающие могут купить Cobalt свободно и без очереди, получив договор онлайн или непосредственно в автосалоне.
На автовозах с завода UzAuto Motors снова заметили Chevrolet Cobalt на литых дисках нового дизайна. Это 15-дюймовые серебристые многоспицевые диски, на них стоят шины 195/65 R15.
Впервые такие колеса на новых Cobalt видели еще в апреле. Прошло пять месяцев, но в автосалонах машин с новыми дисками нет, а официально UzAuto Motors обновление не объявляла.
Почему новых дисков нет в автосалонах
По каталогу GM это алюминиевый диск «дизайн N13» весом около 10 кг. Такие колеса стояли на рестайлинговом Cobalt, который General Motors выпускала для Бразилии с 2016 по 2019 год.
Cobalt продается в двух комплектациях. Style MCM за 156,1 млн сумов комплектуется литыми дисками R15 прежнего дизайна, Midnight MCM за 165,2 млн сумов черными литыми R15. Машин на новых дисках в прайсе нет.
Куда едут машины на новых дисках, неизвестно. Один из вариантов это экспорт: внешний рынок для Cobalt важен, в первом полугодии в Узбекистане продали только половину выпущенных машин, остальные ушли в Казахстан или остались на складе.
Возможно также, что завод сначала дорабатывает запас старых дисков. Но пять месяцев для этого срок долгий.
Будет ли рестайлинг Chevrolet Cobalt
Рестайлинг Cobalt завод обещает давно. В проспекте для IPO UzAuto Motors писала, что начнет выпускать обновленный седан в 2024 году, но в производство он не пошел.
При бразильском рестайлинге Cobalt получил новые фары, бамперы, капот, фонари и крышку багажника. Под эти детали нужны новые штампы, и это самая дорогая часть обновления.
Новые диски бразильский Cobalt тоже получил, но их поменять проще всего: кузов переделывать не нужно. Производство дисков к тому же легче локализовать.
Поэтому замена колес похожа на первый шаг: завод начинает с того, что поменять дешевле всего. Решено ли что-то с остальными деталями, неизвестно.
Что говорят о новых дисках Cobalt
Новые диски встретили прохладно. Чаще всего о них пишут коротко: «не понравилось». Многие сравнивают их с колесами от Spark или со штампованным диском под колпаком.
Второе, о чем пишут чаще всего, это цена. Автомобилисты шутят, что вместе с новыми дисками Cobalt подорожает еще на 10 млн сумов.
