Депутаты выступили против нововведения по многочисленным просьбам избирателей, об этом говорится в Телеграмм-канале депутата Расула Кушербаева, имеющего 2,3 тысячи подписчиков.
Repost приводит перевод обращения депутатов:
Мы признаем, что основной целью разработки и принятия нового документа является достижение высоких результатов в обеспечении безопасности водителей и пешеходов. В данном вопросе можно сделать вывод о следующем:
Во-первых, при принятии такого решения в наших условиях не учитывался ряд специфических особенностей. В частности, в Узбекистане в течение года основная часть суток приходится на светлое время.
Во-вторых, не учитывались климатические условия нашей страны. Так как основная часть дней — теплая и малоснежная. Например, в Молдове такая процедура была введена только зимой и штраф за нарушение порядка не применяется.
В-третьих, в дневное время суток, в том числе в летний период, не было уделено должного внимания перегреву фонарей в авто старого образца, в том числе не было произведено соответствующих изменений в требования к автопроизводителям. Например, по опыту европейских стран, такой порядок был введен в действие с 2011 года, причем всем автопроизводителям необходимо установить дневные авто огни для новых автомобилей.
Исходя из этого, отечественным автопроизводителям или импортерам автомобилей из-за рубежа также будет необходимо в обязательном порядке оснащать автомобили дневными ходовыми огнями.
В-четвертых, несмотря на то, что в соответствии с практикой последних лет важные социально значимые нормативные правовые акты были вынесены на широкое общественное обсуждение и были доработаны на основе высказанных предложений, в данном документе не учитывалось мнение общественности.
В-пятых, в соответствии с пунктом 138 правил дорожного движения, действовавших до сентября 2016 года, диспозиция статьи 128 Кодекса об административной ответственности в редакции Закона Республики Узбекистан от 23 сентября 2016 года № ЗРУ-411 по установлению штрафа в размере 1/2 МРЗП за «нарушение правил использования световыми приборами» была одобрена депутатами и принят закон.
Однако, внесенная постановлением Кабинета министров в пункт 138 правил дорожного движения поправка «в светлое время суток все автомототранспортные средства должны двигаться с включением ближних световых огней или дневных сигнальных огней» не соответствует концепции соответствующей части Закона Республики Узбекистан от 23 сентября 2016 года № УРК-411.
В-шестых, штраф, который должен быть уплачен в результате несоблюдения данного порядка, составляет в Италии 85 раз меньше, в Латвии 146 раз, Словении 56 раз, Финляндии 82 раза меньше, чем средняя заработная плата. У нас установленный штраф в 16-17 раз меньше.
Исходя из этих оснований, нами внесено предложение группе депутатов Кабинету министров и Министерству внутренних дел отмене закона от 9 апреля.
Напомним, согласно новым правилам дорожного движения, с 10 мая нынешнего года все транспортные средства должны передвигаться в дневное время суток с включенным ближним светом фар или дневным светом.
-
-
-
-
-
-
