Chevrolet Onix и Chevrolet Tracker будут оснащаться новым, более мощным турбированным двигателем, который сейчас производится в Мексике, и локализован на заводе UzAuto Powertrain в Ташкенте.
Турбированные моторы из-за особенностей конструкции особенно чувствительны к качеству масла и бензина, например на такой двигатель достаточно сложно установить газовое оборудование.
Качество моторного масла очень сильно влияет на срок службы турбины. Дешевое или поддельное масло вызывает отложения масляного шлама и нагара на масляных каналах турбины, происходит масляное голодание и ухудшается охлаждение турбины. Как следствие – дорогостоящий ремонт или замена турбины.
Какое масло заливать в турбированные моторы Tracker и Onix
Моторное масло имеет несколько ключевых характеристик:
- Вязкость – способность масла сохранять свои смазывающие свойства в определенном диапазоне температур
- Допуск и качественные показатели – состав присадок, одобренный производителем.
По пакету присадок масла бывают малозольными и полнозольными. Малозольные масла более экологичные, но обладают худшими смазывающими свойствами. Поэтому рекомендуется использовать полнозольные масла.
Такого же подхода придерживается и General Motors.
Для двигателей Tracker и Onix рекомендовано масло с допуском GM Dexos 1 (полнозольный пакет присадок). Обратите внимание, масла с допуском GM Dexos 2 являются малозольными.
Рекомендованая вязкость масла для – SAE 5W-30.
В Узбекистане, в официальном руководстве пользователя, рекомендуется заливать масло вязкостью SAE 0W-20.
Однако, температурный диапазон эксплуатации для масла 5W-30 существенно шире, чем для 0W-20.
Вязкость «синтетики» 5w-30 в 1,7 раза выше, что делает его более предпочтительным для использования в жаркую погоду и режимах езды, сопряженными с длительным простаиванием в пробках.
Возможно есть какие-то причины рекомендовать более “жидкое” масло в Узбекистане.
Какое масло выбрать в Узбекистане
Завод UzAuto Motors рекомендует масло с допуском GM Dexos 1 и вязкостью SAE 0W-20 или 0W-30, в зависимости от модели двигателя.
Приобрести такое масло можно у официальных дилеров, и если автомобиль на гарантии, то там же и заменить масло и пройти техническое обслуживание.
Рекомендации по маслу от UzAuto Motors
Для двигателей семейства BDOHC (Cobalt, Lacetti, Nexia, Spark) всех модификаций – 0w20
Для атмосферного двигателя CSS Prime (LIF) – 0w20 для Onix
Для турбо-двигателя CSS Prime (L4H) – 5w30 для Onix Turbo, Tracker Turbo.
Эти рекомендации компании General Motors по маслу – являются глобальными для всех заводов, как в Узбекистане, так и в Мексике.
Вязкость «синтетики» 5w-30 в 1,7 раза выше, что делает его более предпочтительным для использования в жаркую погоду и режимах езды, сопряженными с длительным простаиванием в пробках.
Если следовать рекомендациям General Motors для Бразилии и Мексики, то следует выбрать масло с допуском GM Dexos 1 и вязкостью SAE 5W-30. Масло с такой вязкостью выпускают многие производители, и стоит оно дешевле, чем бредовое масло с вязкостью SAE 0W-20, которое считается “спортивным”.
Главное правило при выборе масла – не гонитесь за дешивизной, и не покупайте масло у сомнительных продавцов. Поддельное масло очень быстро приведет к ремонту двигателя.
Хорошее брендовое масло, в оригинальности которого вы уверены, напротив – продлит срок службы турбированного мотора.
Кроме того, помимо качества присадок на срок службы двигателя влияет частота замены масла.
Менять недорогое, но оригинальное масло каждые 5 000 км., полезнее для мотора, чем ездить на масле супер-премиум класса и менять его раз в 10-15 тысяч километров пробега.Как часто менять масло в Chevrolet Onix и Tracker
UzAuto Motors предписывает менять масло каждые 5 тысяч километров, но не реже, чем раз в полгода.
