Система эскроу-счетов должна была сделать продажу автомобилей безопаснее. На практике новый порядок расчетов усложнил сделки, замедлил вторичный рынок и сократил приток покупателей в автосалоны.
В апреле продажи подержанных легковых автомобилей снизились на 8% к марту и более чем на 15% в годовом выражении. Следом просел рынок новых машин: с 31 тыс. автомобилей в марте до 21,6 тыс. в мае.
Что изменилось с 1 апреля
С 1 апреля 2026 года расчеты при продаже автомобилей возрастом до десяти лет проводятся через эскроу-счета. Правило распространяется на легковые и грузовые автомобили, прицепы, полуприцепы и специальный транспорт.
Покупатель вносит деньги через банк, нотариус подтверждает оформление сделки, после чего банк переводит средства продавцу. Комиссия ограничена 103 тыс. сумов. Наличный расчет формально сохранился, но деньги также необходимо внести через банковскую кассу.
Как проходит продажа автомобиля
- Покупатель и продавец договариваются о цене и выбирают банк.
- Покупатель подает в банк письменное или электронное заявление. В нем указываются данные сторон, сведения об автомобиле, стоимость сделки и банковские реквизиты продавца.
- Банк открывает один эскроу-счет на один договор. Некоторые банки позволяют сделать это через мобильное приложение. В качестве эскроу-счета также может использоваться банковская карта, электронный кошелек или другой счет покупателя.
- Покупатель вносит согласованную сумму. Деньги можно перевести безналично или внести наличными через кассу банка.
- Покупатель и продавец обращаются к нотариусу. Перед оформлением договора нотариус отправляет электронный запрос в банк и в реальном времени проверяет наличие денег.
- Если суммы недостаточно, нотариус отказывает в оформлении. Исключение предусмотрено для сделок с использованием кредита: кредитная часть переводится после подтверждения договора.
- После нотариального оформления информация автоматически поступает в банк. Деньги перечисляются продавцу в тот же банковский день. Если подтверждение поступило после окончания рабочего дня, перевод проводится на следующий рабочий день.
- Продавец может оставить деньги на счете, перевести их в другой банк или получить наличными в кассе, в том числе и конвертировав в доллары по банковскому курсу.
Если нотариус не удостоверил договор, то деньги возвращаются покупателю по его заявлению.
Для покупателя схема снижает риск потерять деньги при проблемах с оформлением. Для рынка она создала дополнительный этап между договоренностью сторон и завершением сделки.
Вторичный рынок затормозил сразу после запуска системы
В марте в Узбекистане было продано около 47,5 тыс. подержанных легковых автомобилей. Это на 23% больше, чем в феврале, и на 12% больше результата марта 2025 года.
В апреле динамика резко изменилась. Объем вторичных продаж сократился до 43,7 тыс. автомобилей. Падение составило 8% за месяц и более 15% в годовом выражении.
Статистика Центрального банка по сделкам с транспортом через эскроу-счета показывает ту же картину:
| Месяц | Количество сделок |
| Апрель | 18 960 |
| Май | 16 584 |
| Июнь | 19 241 |
В мае количество операций сократилось еще на 12,5%. В июне рынок частично восстановился, но объем сделок оказался лишь на 1,5% выше апрельского уровня.
Это означает, что после запуска новой системы рынок пока не вернулся к мартовской активности.
Отрасль оценивает просадку в 30–40%
Участники автомобильного рынка в отраслевом подкасте оценивают снижение трафика и объема сделок после 1 апреля в 30–40%.
По оценкам экспертов, оборот вторичного рынка превышает 1,5 млн автомобилей в год, тогда как рынок новых машин составляет около 400 тыс. автомобилей. Поэтому даже кратковременное замедление продаж подержанных машин быстро отражается на дилерах.
Покупатель нового автомобиля часто сначала продает старый. Полученные деньги используются для полной оплаты или первоначального взноса.
Особенно чувствительно снижение динамики авторынка для покупателей, которые рассчитывали обойтись без кредита. Если старый автомобиль продается дешевле или продажа затягивается, денег на новую машину уже не хватает.
Покупка откладывается либо покупателю приходится брать автокредит или воспользоваться финансовыми программами дилеров.
Продажи новых автомобилей пошли вниз вслед за вторичным рынком
В марте в Узбекистане было продано около 31 тыс. новых легковых автомобилей. В апреле объем сократился до 24,9 тыс., а в мае до 21,6 тыс.
По данным Центра экономических исследований и реформ, за два месяца рынок потерял около 30% мартовского объема:
- апрель: снижение примерно на 20% к марту;
- май: снижение еще на 13% к апрелю;
- март-май: падение примерно на 30%.
Такое падение идеально совпадает по времени с вводом эскроу-счетов: сначала изменился порядок продажи подержанных машин, затем снизилась активность на вторичном рынке, после чего просели продажи новых автомобилей.
Усложнение процедур привело к снижению цен на вторичном рынке
Замедление сделок уже отражается на стоимости подержанных автомобилей. По данным Института макроэкономических и региональных исследований (ИМРИ), в апреле снижение цен на вторичном рынке было зафиксировано по отдельным моделям Damas, Labo, Nexia, Chery и Kia.
При этом предложение оставалось высоким. ИМРИ проанализировал около 1,4 млн исходных объявлений и выделил 13 544 актуальных предложения по автомобилям возрастом до пяти лет. Количество таких объявлений было на 59,6% выше, чем годом ранее.
Когда покупателей становится меньше, продавцам приходится снижать цену или дольше ждать сделки. В обоих случаях уменьшается сумма, которую владелец может направить на покупку новой машины, что приводит к общему охлаждению рынка.
Система, призванная защитить участников сделки, фактически замедлила оборот автомобилей. Вторичный рынок потерял ликвидность и владельцы получили меньше возможностей быстро продать старую машину и купить новую.
Июньское восстановление показывает, что рынок постепенно приспосабливается. Но за счет вторичного рынка замедляются и продажи новых автомобилей, а это может негативно повлиять на местных производителей, которые вынуждены предлагать специальные кредитные программы, и даже Cobalt, который еще недавно нужно было ждать почти год, продавать в рассрочку без процентов.
Материал подготовлен совместно с Ассоциацией автомобильного бизнеса Узбекистана (ABA Uzbekistan)
