Maqolaning oʻzbek tilidagi versiyasi.
Китайский электрический седан GAC Aion S Plus добрался до официальных салонов столицы в упрощенной модификации 2026 года: с двигателем мощностью 136 л.с. и аккумулятором емкостью 55,6 кВт·ч. Ранние версии S Plus 2021 года были в полтора раза производительнее.
Однако оснащение ташкентских экземпляров относится к топовой комплектации Deluxe: мультимедийный дисплей 14,6 дюйма, цифровая панель приборов и панорамная крыша. Такой Aion S Plus оценивается в 275 млн сумов, запас хода по китайскому стандарту CLTC составляет 505 км.
Aion это электромобильный бренд концерна GAC, и модель S стала его первенцем: в Китае седан реализуют с 2019 года. Модификация S Plus дебютировала в 2021 году с обновленным дизайном и аэродинамическим коэффициентом 0,211, что ниже показателя Tesla Model 3.
Цена GAC Aion S Plus в Ташкенте
Aion S Plus Deluxe обойдется в 275 000 000 сумов, что эквивалентно примерно 23 тысячам долларов. Реализацией занимается официальный дилер Evolution Motors, гарантия составляет 3 года или 100 000 км пробега.
В Китае Aion S Plus Deluxe со скидкой у дилеров стоит 106 800 юаней, что около 190 млн сумов.
| Цена GAC Aion S Plus Narxi 2026 | UZS |
|---|---|
| GAC Aion S Plus Deluxe электродвигатель 136 л.с., 55,6 кВт·ч, 505 км Экран 14,6 дюйма, цифровая приборная панель, 6 динамиков, светодиодные фары, панорамная крыша, бесключевой доступ, климат-контроль, круиз-контроль, тепловой насос, контроль давления в шинах, литые диски R17 | 275,000,000 |
У перекупщиков новый Aion S Plus 2026 года предлагается от 22 до 24 тысяч долларов.
При оформлении беспроцентной рассрочки на 33 месяца стоимость автомобиля возрастает: 309 685 000 сумов.
Технические характеристики GAC Aion S Plus
Электромотор размещен спереди и приводит передние колеса. Аккумулятор литий-железо-фосфатного типа.
Автомобиль оснащен тепловым насосом, а батарея имеет подогрев и охлаждение. На станции быстрой зарядки аккумулятор восполняет заряд с 30 до 80% за 30 минут.
Передняя подвеска McPherson, задняя полузависимая балка. Тормозные механизмы дисковые, спереди вентилируемые.
| GAC Aion S Plus Deluxe 2026 | |
|---|---|
| Электромотор | 100 кВт (136 л.с.), 225 Нм |
| Привод | передний |
| Батарея | литий-железо-фосфатная, 55,6 кВт·ч |
| Запас хода CLTC | 505 км |
| Быстрая зарядка с 30 до 80% | 30 минут |
| Максимальная скорость | 130 км/ч |
| Длина, ширина | 4810, 1880 мм |
| Колесная база | 2750 мм |
| Дорожный просвет | 125 мм |
| Багажник | 453 л |
| Подвеска | McPherson спереди, полузависимая сзади |
| Шины | 215/55 R17 |
| Гарантия | 3 года или 100 000 км |
Запас хода и расход GAC Aion S Plus
По китайскому циклу CLTC Aion S Plus преодолевает на одном заряде 505 км и потребляет 12 кВт·ч на 100 км. Сведений по циклам WLTP и NEDC для данной версии нет.
Оснащение GAC Aion S Plus Deluxe
Deluxe отличается от базовой комплектации Comfort мультимедийным экраном на 14,6 дюйма вместо 12,3, цифровой приборной панелью и шестью динамиками вместо четырех.
У обеих версий имеются светодиодные фары, панорамная крыша, бесключевой доступ, климат-контроль и контроль давления в шинах.
Из ассистентов водителя у Aion S Plus присутствует только круиз-контроль: систем удержания в полосе и автоматического торможения нет.
Сзади предусмотрены дефлекторы обдува, а задние сиденья складываются.
