UzAuto Motors платит банкам за выдачу автокредитов больше, чем General Motors за право выпускать автомобили Chevrolet в Узбекистане.
За 2025 год завод отдал им 141,1 млн долларов, почти 1,8 трлн сумов.
Это больше, чем UzAuto Motors заплатил General Motors за лицензию на Chevrolet: 92,9 млн долларов. И почти в три с половиной раза больше, чем получили за год все дилеры: 41 млн.
Выходит, покупатель Chevrolet в кредит платит банку проценты, а завод платит тому же банку еще и комиссию с цены его машины.
Сколько банк получает с одного Chevrolet
Когда покупатель берет Chevrolet в кредит, банк перечисляет заводу полную цену машины. Завод платит банку комиссию, обычно 10% от цены без НДС.
| Chevrolet | Цена | Комиссия банку |
|---|---|---|
| Cobalt Midnight MCM | 165 млн сумов | около 15 млн сумов |
| Onix Redline | 231 млн сумов | около 21 млн сумов |
| Tracker Redline | 282 млн сумов | около 25 млн сумов |
Цены взяты по прайсу Chevrolet.
Автосалону завод в среднем платит с проданной машины около полутора миллионов сумов. Банк с одного Cobalt получает примерно в десять раз больше.
Зачем UzAuto Motors держит деньги в банках
Кроме комиссий, завод держит свои деньги на депозитах в Infinbank, Asakabank и Kapitalbank, чтобы те выдавали кредиты на его машины.
На 30 июня 2026 года на этих депозитах лежало 235,9 млн долларов. Это вдвое больше, чем в конце 2025 года.
-
-
-
-
-
-
