Авторынок Узбекистана растет за счет Kia, BYD, Chery и Haval

Национальный комитет по статистике опубликовал данные по промышленному производству в Узбекистане за 9 месяцев 2025 года. Общий объем производства легковых автомобилей вырос на 9,6% однако столь бодрый рост достигнут только за счет увеличения выпуска специальных автомобилей.

Пока UzAuto Motors сокращает производство, авторынок Узбекистана растет за счет Kia, BYD, Chery и Haval

UzAuto Motors сдает позиции: производство сократилось на 6%

UzAuto Motors,  в отличии от конкурентов — не смог обеспечить рост производства в сегменте пассажирских автомобилей: выпуск, без учета спецтранспорта и коммерческих пикапов Labo, на UzAuto Motors сократился на 6% с 256 тыс. до 240 тыс.

В абсолютных числах падение составило более 16 тыс. автомобилей, в частности, ушедшую с конвейера в прошлом году Gentra так ничем и не заменили, а производство всех моделей, кроме Tracker — сократилось:

Динамика производства легковых пассажирских автомобилей на UzAuto Motors за январь-сентябрь 2025 года

Авторынок Узбекистана растет за счет Kia, BYD, Chery и Haval

За девять месяцев 2025 года в Узбекистане был произведен 287 201 легковой автомобиль, не считая спецтехнику.

Это на 3% больше, чем в 2024 году (278 845 шт.). Рост в этом полностью обеспечили иностранные бренды.

Производство автомобилей за январь-сентябрь (2024 vs. 2025)

Kia и Chery — игроки, которые уже несколько лет представлены на рынке Узбекистана растут двузначыми темпами: Kia +38%, Chery +22%.

Из-за эффекта низкой базы Haval вырос с 3,5 раза, а BYD — в 20 раз.