Lada Azimut — первый полностью новый кроссовер бренда почти за 30 лет. Его запуск запланирован на 2026 год. Новинка получила рубленый силуэт, современное оснащение и базируется на платформе Vesta. Производство будет налажено в России, а цена, по оценкам, превзойдёт все текущие модели Lada.
По заявлению АвтоВАЗа, кроссовер полностью разработан, спроектирован и собран в России
Несмотря на войну России и Украины, международные санкции, АвтоВАЗ представил первую новую модель почти за три десятилетия. Вместо нового поколения Niva, компания выпустила Azimut — пятидверный SUV, внешне напоминающий новые модели Dacia.
Внешне Lada Azimut придерживается современной «китайской» стилистики: высоко приподнятая линия капота, острые грани, укороченные свесы, светодиодная оптика и колесные арки с 18-дюймовыми дисками. Дизайн скорее вторичен, он больше нацелен на создание образа «вседорожника с претензией», чем на вызов конкурентам из Китая.
Azimut стал первой моделью Lada, получившей мультимедийную платформу, полностью разработанную в России — в том числе при участии «Сбера» и Navio. Система поддерживает навигацию 2ГИС, голосовой помощник GigaChat, бесконтактную оплату топлива и интеграцию с экосистемой Сбер ID.
В теории это серьёзное преимущество, но как поведёт себя софт в реальной эксплуатации — покажет время.
Azimut поступит в продажу в 2026 году, и почти наверняка будет продаваться только внутри России.
Ориентировочная цена — 2,5–3 млн рублей, что делает его самой дорогой Lada. В этом контексте Azimut конкурирует с Chery Tiggo 7 Pro или Haval Jolion и другими китайскими бюджетниками.
-
-
-
-
-
-
