В августе UzAuto Motors продал 12 245 Chevrolet Cobalt. В июле покупатели получили всего 5 864 машин, так что скидка и льготные автокредиты обеспечили рост продаж более чем в 2 раза.
Cobalt остаётся самой продаваемой моделью в Узбекистане: по итогам августа он занимает 32,3% рынка. Ситуация несколько выправилась после катастрофического падения в первом полуголии, тогда доля Cobalt на рыкен снизилась до 23,3%, в то время как год назад самая дешевая модель UzAuto Motors занимала больше 39% всего автомобильного рынка в Узбекистане.
Cobalt потерял покупателей в 2026 году
За январь-июнь завод продал в Узбекистане 40 936 Cobalt против 67 580 годом раньше, минус 39,4%. Первый квартал ещё держался, было продано 23 993 машины, а в апреле продажи упали до 5 930 и до конца лета не поднимались выше 6 тысяч в месяц.
На падение продаж оказали влияние несколько факторов: рассрочка, скидки и льготные автокредиты на более дорогие автомобили — Onix, Tracker, BYD Yuan Up, Kia Sonet и все это на фоне роста цен на бензин, газ и повышение стоимости Cobalt.
С ноября 2025 года Cobalt продаётся только в версиях MCM: Style за 156,1 млн и Midnight за 165,2 млн сумов, а прежние Style AT Plus за 147,9 млн и Midnight AT за 155,2 млн из продажи исчезли. За круиз-контроль, мультируль, магнитолу с CarPlay и подогрев сидений покупателя попросили доплатить от 8 до 10 млн.
Часть покупателей ушла к Onix: его продажи за полугодие выросли в 2,3 раза до 19 595 шт. Tracker прибавил до 20 274, Kia Sonet до 9 653, BYD вырос в полтора раза.
Дефицит тоже кончился. В ноябре завод за два с половиной часа выдал 100 тысяч онлайн-контрактов на Cobalt, и 80% из них покупатели не оплатили, так что пузырь искусственного дефицита — лопнул.
При этом завод выпускал больше, чем продавал: 82 951 Cobalt за полугодие, плюс 13,5% к прошлому году, из них дома разошлось 49%. Остальное ушло в Казахстан, где Cobalt за полгода продали 16 370 штук, и на склад.
Как UzAuto Motors поднимает спрос на Cobalt
С 1 июля появился льготный кредит в Ipoteka Bank под 21% при взносе от 30%. С 15 июля рассрочка под 0% на 12 месяцев, но при первом взносе от 101 млн из 156,1.
3 августа завод объявил акцию до 10 сентября: за наличные Style MCM за 146,1 млн вместо 156,1, Midnight MCM за 150,2 вместо 165,2.
На кредит и рассрочку скидка не распространялась. 14 августа Kapitalbank добавил рассрочку под 0% при взносе 50% на срок от 11 до 17 месяцев.
Рынок ответил сразу: в августе было продано 12 245 машин, больше, чем в среднем за месяц в прошлом году, когда Кобальт стоил дешевле, и договоров на него не было.
Что будет с ценой Cobalt дальше
Скидка на Кобальт носила временный характер, и акция 10 сентября. Цены на Cobalt вернулись на прежний уровень, но теперь запущен льготный автокредит от 0% до 18% годовых в четырёх банках при взносе от 25% до 70%, и ежемесячный платёж по нему выходит примерно как за Onix.
Цены на вторичном рынке обвалились, и перспектив для повышения спроса, особенно на фоне постоянного роста цен на бензин — нет.
А значит осенью нас ждут новые скидки и кредитные программы. Но, похоже что время Cobalt уходит…
